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今日視點:分拆二十年再合體 “南北船”將發揮“1+1>2”效應

來源:網絡 編輯:黑馬吧 時間:2019-07-03 08:32

“中國神船”,終于要來了。

7月1日晚間,包括中國重工(601989)、中國船舶(600150)等在內的8家上市公司發布公告稱,公司7月1日接實際控制人通知,中國船舶重工集團有限公司(中船重工)與中國船舶工業集團有限公司(中船集團)籌劃戰略性重組,有關方案尚未確定,方案亦需獲得相關主管部門批準。

事實上,在此之前,關于中船重工和中船集團合并一事,就不時地有消息傳出。比如,今年5月份,中船重工召開整合重組工作推進會,稱將從近期和長遠發展的角度整體推動整合重組工作;在今年4月16日舉行的國新辦新聞發布會上,針對“兩船”合并一事,國務院國資委秘書長、新聞發言人彭華崗表示,這些大的企業整合重組都會涉及到上市公司,按

照有關規則,能夠公布的時候,企業一定會按照有關規則和要求公布。

央企重組,一直都是業界較為關注的一個話題。從這些年的情況來看,重組主要有三種方式:其一是戰略性重組,更好地發揮規模效應,典型的就是寶鋼和武鋼的重組。重組后,化解鋼鐵過剩產能超過1500萬噸,同時,提高了企業的發展質量。

其二,是產業鏈上下游的重組整合,更好地發揮協同效應,較為典型的有中國國電和神華集團的重組。重組后,實現了煤電一體化運營,對解決長期以來困擾行業發展的煤電矛盾起到了重要作用。

其三,專業化整合,更好地發揮協同效應。典型的是中國鐵塔通過整合三大電信運營商的鐵塔以及附屬資源,有效地減少了重復投資。

中船重工和中船集團于1999年由原來的中國船舶工業總公司分拆而來。在業界,兩家企業分別被稱為“南船”和“北船”。在分家之后的二十年發展中,兩家公司均已成為行業“巨無霸”,資產規模超過千億元,成為行業龍頭。

此次兩家公司合并,棋牌游戲,在筆者看來,也將發揮“1+1>2”的效應。

我們可以先看一組數據。根據官網消息,中船重工2018年已連續7年入選世界500強企業,排名第245位,位居全球船舶企業首位,擁有上市平臺公司5家,境外機構18家,二級成員單位95家;中船集團在世界500強中名列第364位,截至2017年底,棋牌游戲,集團擁有40余家二級單位,擁有3家上市公司,在8個國家和地區設有駐外機構。

從業務情況來看,“南船”和“北船”的合并,也將會是強強聯合。因為兩家企業資產、業務部分重疊各有側重,其中,“南船”側重船舶制造,“北船”側重船舶設計和配套。如果此次重組成功,手游,將減少民船領域國內不必要的競爭以及重復建設問題,促進低端產能去化和技術進步。

南車和北車、神華和國電、武鋼與寶鋼……每一次的合并,都帶給市場無限的想象空間。如今,南船和北船也要合并了,這是大勢所趨,對于優勢互補形成合力,進一步做大做強船舶行業,促進資源整合,提升我國造船國際競爭力,都是大有裨益的。

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